方向盘姿势性格,方向盘姿势看性格
方向盘的握法能看出一个人的性格吗?
1.敞开手脚而坐的人那暗示了你可能具有主管一切的偏好，有指挥者的气质或支配性的性格，也可能是性格外向，有时不知天高地厚。女性若采用这种坐姿，还表明她们缺乏丰富的生活经验，所以经常表现得自以为是。2.正襟危坐，两脚并拢并微微向前，整个脚掌着地说明你为人真挚诚恳，襟怀坦荡。你的特点是做事有条不紊，但容易较真，力求周密而完美，有时甚至有洁癖倾向，这难免拘泥于形式而显得呆板。虽然从外表看来，你有些冷漠，但这都是假象。你是个古道热肠的人。你只做那些有把握的事，从不冒险行事，因此缺乏足够的创新与灵活性。3.跷着二郎腿坐着，无论哪条腿放在上面，你都很自然4.跷着二郎腿坐着，并且一条腿勾着另一条腿那说明你为人谨慎、矜持，没有足够的自信，做事甚至有些犹豫不决。而周围人会认为你的性格太复杂。不过由于你的吸引力和分寸的把握度还不错，所以你能够让大家正确地评价你，并喜欢你。5.脚尖并拢，脚跟分开地坐着那说明你做事易犹豫不决，有时过分的一丝不苟将影响变通性。你习惯独处，交际只局限在你感觉亲近者的范围内。不过，你很有洞察力，能以最快的速度对他人的性格做出准确的分析和判断。只是有时你会过高评价自己的能力。6. 把双脚伸向前，脚踝部交叉当男人显示这种坐姿时，通常还将握起的双拳放在膝盖上，或双手紧抓住椅子扶手；而女性采用这种坐姿时，通常在双脚相碰的同时，双手会自然地放在膝盖上或将一只手压在另一只手上。那说明你喜欢发号施令，天生有嫉妒心理。所以，说老实话，你可能是个很难相处的人。研究表明，这还是一种控制感情、控制紧张情绪和恐惧心理，很有防御意识的一种典型坐姿。7.腿脚不停抖动，而且还喜欢用脚或脚尖使整个腿部抖动这种人最明显的表现是自私，凡事从利己角度出发，对别人很吝啬，对自己却很纵容。但你很善于思考，能经常提出一些意想不到的问题。
单手打方向盘的人,有什么性格特点?
单手打方向盘的人，从司机的养成习惯来讲；必须要具备以下五大条件，才会养成单手打方向盘的驾驶方式： 第一：说明他是个老司机了，对各种驾驶技术都比较熟练。 第二：之前开车没出过重大交通事故，内心强大。 第三：有应对紧急情况的能力。 第四：对自己非常信心。 第五：认为单手打方向盘开车感觉会更轻松。 我们都知道，新手司机是不可能去单手打方向盘的，由于本身对驾驶技术还不太熟练，他们更注重驾车安全，更重视驾校教练员教的方式去开车。接下来我再讲讲各种姿势打方向盘的驾驶员性格特点： 一：左单手打方向盘的人；这种姿势为人大气，不拘小节，主观意识强，有种危难时刻挺身而出的气质，但易情绪冲动。 二：右单手打方向盘的人；这种姿势为人富有冒险精神，不受生活约束，敢于接受挑战并渴望成功，但喜欢耍酷装帅。 三：双手内搭打方向盘的人;这种姿势为人平静，性格内向，平时话不多，内心世界很丰富。 四：双手反握打方向盘的人;这种姿势为人很专注，做事也会比较认真，但遇事容易紧张，应急能力差。 五：正确姿势打方向盘的人;这种姿势为人对自己要求严格，任何事都是按照最标准和最正确的方法去做，办事高效率高质量，永远值得信任。各位车友你是属于哪种姿势打方向盘的人呢！笔者对你的性格分析恰当吗！你有何看法，欢迎在评论中发表自己不同的观点！交流请点关注（林少懂车） 一般来说，偶尔 单手打方向盘没有突出的个性，只是熟练而已。如果长期单手打方向盘，可能就有一定个性倾向。 在驾驶中，人的四肢五官其实都能各自发挥着各自的作用。比如，转向盘以左手为主右手为辅。并不是双手始终如一地不能转向盘。因为，右手，除了协助打转向盘外，还要操作变速杆等其它操作件。所以仅此一点，打转向盘就可能存在单手打转向盘的现象。其次，驾驶熟练了，即使右手没有操作的情形，也有只有左手单手打转向盘的时候，这是个别的现象。它的前提条件是熟练，不影响安全的前提下适当调节驾驶姿势，避免驾驶疲劳的一种方法。按照规范的操作方法，在右手不进行其它操作时，必须要双手打转向盘。这种要求，主要考虑 汽车 行驶中，一旦遇上意外情形，双手操作能来得及处理。单手操作，就可能一失足成千古恨。因此，长期单手打转向盘，有失范操作之嫌。如果从严重的情况看，属于攻击性强、挑战规程、违法意识重的个性特质。其实说不上有什么性格特点，如果非要扯上关系的话，可能是缘于操控感。但个人更同意其实只是司机的一种操作习惯。 以我自己亲身举例。当年考出驾照后，鬼使神差地觉得只有手动档的车才有开车的感觉，固执地认为自动档的车就是儿童电瓶车。结果买的第一辆车就是手动档的。 开过手动档的司机都知道，手动档最麻烦的就是开车的时候得时常换档，特别在城市里开，根本不可能有撒丫子奔起来的感觉。 因为需要频繁换档，便形成了右手在开车时一直放在档位上的习惯。虽然在驾校里这是明令禁止的行为，但学过车的都知道，驾校刚出来都属于不会开车的，真正的学习是从独自一个人上路开始的。 手动档的车开了一阵子，意识到开车还是省事最重要，什么开车的感觉都是扯淡的，咱又不是舒马赫。于是换了自动档的车，但右手放在档位上的习惯却怎么也改不掉。或者说，也没想过要改。 久而久之，在市区里开车就依旧是用左手，用两只手反而觉得不习惯。只有跑高速了，才会双手一起上，这也是习惯形成。 我认识的一个人，跟我完全是两种性格的人，但开车也是用左手的。 所以本质上，单手还是双手其实是取决于个人开车的习惯，跟性格其实真没多大关系。 有啥性格特点，一句话熟能生巧。就算再喜欢单手操作，还是会用到双手 我就是单手打方向盘的人，不是耍酷，没办法，开手动挡的车养成习惯了，具体性格应该是沉稳内敛的类型。
挺准的,从方向盘抓法看老司机潜意识,你是哪种!
不知是不是弗洛伊德说过：我们必须承认两件事，第一每个人都拥有潜意识，第二漫哥宇宙最帅。所谓潜意识，是指我们心里存在的却又没被察觉的部分。比如上次看到双马尾机车girl的图，漫哥就想抓着双马尾驾驾，这是什么鬼潜意识漫哥也不太了解。说到潜意识了，据说咱们每位司机，根据手抓方向盘方式的不同，也能体现出一些内心想法或性格特点。有人总结了一下，感觉还比较有趣，分享出来让大家对号入座。1、左手单手扶方向盘，右手放扶手这类人处于极简主义状态，感觉生活过得马马虎虎但也轻轻松松，拥有几个交心朋友，享受目前的生活态度。2、左手扶方向盘上方，右手扶下方这种人最近较为理性，什么都讲逻辑，一套套地做下来。家人朋友伙伴等都欣赏你的可靠，通常你也能作出正确的决定。3、双手扶方向盘上部分这种人比较讲究完美主义，但也有点墨守成规，什么都按照正确的方式去做，并对正确的做法很执着。这种精神面貌也会影响到周围的人，让你具有亲和力。4、双手放在方向盘中部位置这种人比较谨慎，又不想固化于传统，想寻求改变但又有很多顾虑。平时较为平和，很少动气，不喜欢跟人争执冲突。5、双手抓住方向盘顶上这类人近期有点焦虑，心情经常不太好，对任何事都比较紧张，甚至有点暴躁。但还是能理性对待事物，每件事确保自己没有出错。6、单手抓方向盘顶上这类人任何时候都比较冷静，喜欢静下来思考一些问题，除了路况，周围的事物仿佛不存在。但通常思考一些困难、不开心的事情，所以心态也是较不开朗。7、单手扶方向盘中部位置这类人比较自信，通常也比较爱冒险，喜欢不断挑战，生活工作上韧劲十足。但也不能排除自信到自大的状态，喜欢装比。8、双手扶方向盘下方这种人有较强的责任感，尤其对亲人方面，觉得自己是家里的顶梁柱，劳累却又坚韧不拔。为人有义气、够意思，会支持尊重别人。但又比较低调，不喜欢成为领袖。9、双手反抓方向盘下部分这种人的掌控欲望比较强，觉得一切都逃不过自己的掌心。而且往往这些人的领导能力也不俗，是天生的领导者，也因此总背负很多责任，常常思考人生。10、一手扶方向盘，一手放喇叭键上这类人最近可能比较忙，忙到焦头烂额。所以感觉时间太少，一切都很充忙，包括心情也急冲冲的，缺乏耐性。同时性子变得暴躁，易怒。这10种方向盘的执法，透露出的心理意识，你们觉得如何？（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）开车握方向盘的姿势
正确的驾驶姿势就是能够方便纵各种装置，并且保持身体处于放松、自然的状态，不正确的姿势会使操纵方 盘和踩踏板困难，影响驾车安全。那应怎么把握方向盘的把握呢?下面为大家精心整理了一些关于开车握方向盘的姿势，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 开车握方向盘的姿势 一、正确的驾驶姿势车主在驾驶车辆时，身体应对正方向盘坐稳，两手分别握在方向盘盘缘左。头正肩平，两眼向前平视，看远顾近，注意两边，观察 下。上身轻靠后背垫，胸部略挺，略收小腹，两膝自然分开。若驾驶S动挡 辆，左脚自然放在左侧就好，右脚放在油门踏板上，不加油门的时候，右脚 好放在刹车踏板上方，始终保持精力充沛、思想集中的良好状态。 若是手动挡车辆，左脚放在离合器踏板左下方,,,或下方，右脚放在油门踏板。 二、手握方向盘的姿势方向盘示意图很多人都认为正确握方向盘的姿势应该是握住11点和2点位置，其实都错 了。正确的姿势应该握在9点和3点位置。握方向盘的正确姿势原因很简单，方向盘9点和3点位置是直径，这时臂力是最大的，相应的转向力也是最大的，可以比别的位置更有效地转动方向。在发生事故的瞬间，多争取 零点几秒的时间都会避免最大的伤害。 三、正确调整驾驶座椅其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。 1、调整离合器、刹车、油门与腿部及座椅之间的距离 车主根据自己的身材，保证在右脚把刹车踏板、油门踩到底时， 器踩到底时，大腿与小腿之间自然弯曲,,,自动挡位车辆， 前后位置是合适的。其实，通过正确调整驾驶座椅，车主便可以获得正确驾驶姿势。 2、调整座椅的角度和高度 比较理想的座椅角度是靠背与垂直方向夹角为8°，生活中不可能用量角器 锖确测量，只是一个大致的范围。不过千万不能像坐藤椅一样仰着开车，那是非 常危险的。座椅的高度要以保证大腿能够充分发力为原则的前提下，应在尽量使 自己舒服的位置，不能太上扬。 3、调整手臂与方向盘之间的距离 正确的握方向盘姿势为握住9点和3点位置，胳膊自然弯曲。你可以把手臂平行前伸，放置在方向盘顶部，调整方向盘高度，使手臂高度与肩，此时锁定方向盘即可得到合适的距离与高度。 4、调整安全带高度与肩部之间的距离 安全带从左肩锁骨中间穿过，且高度绝对不能低于肩部，最好高出 5 ~ 10cm,并保证系上安全带后，安全带从左侧锁骨中间穿过。 5、调整头枕与头部之间的距离 正常驾驶的时候，头部基本上会离开头枕，头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对 齐为准。 提醒：行车中如果有发现自己的缺点的，请尽快改正过来，这是对你自己安全的负责。 新手如何安全开车 1、杜绝激烈驾驶! 什么叫激烈驾驶?顾名思义就是猛踩踏板急加速、急刹车等驾驶行为。激烈驾驶的危险性在这里就不用多说了，相信大家都明白，轻则容易追尾/被追尾，重则容易侧滑失控、翻车、与 其它 车辆发生猛烈碰撞，分分钟没命。 那么这跟油耗有什么关系呢?据美国能源部的调查数据显示，高速公路上激烈驾驶会导致油耗提升1/3，在市区内激烈驾驶也会比正常驾驶多烧掉5%的燃油。其实道理很简单，油耗其实就是能耗，能量消耗的快慢最直接体现出来的就是汽车速度变化的快慢。 激烈驾驶时同样的速度变化量要会在短得多的时间内完成，加之交通状况的复杂变化需要应对还会导致速度变化的频次大幅增加，因此带来了不小的油耗上涨。 其实最佳的驾驶方式就是将车辆行驶过程中的G值降到最低，也就是加速度最小。这样不但安全、省油，车内乘客也最为舒适不易晕车。要缓加油门、提前轻踩刹车，最关键的是掌握好自己的驾驶节奏。 2、别开太快! 可能大家都听过这样一个说法“开得越快越省油”，但是有数据显示，同样跑30公里高速公路，以100km/h行驶会比以110km/h节省5升油。这是为啥?难道这句话说错了? 这句话的初衷本没有错，高速公路确实比市区的低速路段省油，不过估计没几个人真正把这句话给理解对。根据前一段对于油耗的解释可知，高速更省油其实是因为高 速公路交通状况相对简单，车辆行驶速度变化量、变化频次很低，所以才比红绿灯不断的城市低速路段省油。而相同路况下，车辆行驶越快，受到的空气阻力、地面 摩擦力越大，对发动机的动力输出需求越高，因此油耗就越大。 开快车还有个大家都知道的坏处就是，很容易反应不过来造成操作不当引发交通事故。所以，车速过快不仅仅是一张超速罚单这么简单，还会带来更高的危险性和油耗。 3、存在即合理，定速巡航功能并非没卵用 现在越来越多的车型配备了定速巡航功能，相信绝大多数国内车主还没有习惯使用它，甚至不少人都认为这个功能并没有什么卵用。 其实并非这样，曾经一个美国网站在加州的一个长达90公里的环线高速做了一个实验，一台车实用定速巡航功能，另一台车不用，结 论是实用定速巡航功能的车的油耗低了7-14%。道理很简单，因为定速巡航功能利用电脑能将车速的变化量和变化频次降到最低。 这个功能对于高速公路的行驶安全也有很大帮助。相信跑过高速的人都有这样类似的体验：易疲劳、经常因为走神而超速。定速巡航功能就可以从很大程度上降低这 些不良情况的发生。这个功能在控制车速的同时还可以降低你的驾驶压力，使得疲劳感减弱。所以，既然人家都给你配了这功能，有机会就用吧! 4、停车超过一分钟，请熄火! 人人都知道发动机空转也会增加油耗，据美国能源部的调查显示，发动机怠速运行一分钟能烧掉1-2升油。但是到底停车多久就该熄火了呢?一般来说，停车超过 一分钟就最好熄火。比如在校门口接送孩子、在便利店门口买瓶水、在路边临时停车等人时都最好熄火，这样能有效降低油耗。 随着汽车技术越来越先进，现在很多车型上都配有发动机自动启停技术，这项技术就能在这方面很好地帮助我们降低油耗。虽说是比较新的技术，但是谣传的“发动机 点火太频繁会降低寿命”的说法是不靠谱的，因为一项新技术在量产前会有远超过你日常使用次数的耐久试验来验证其可靠性。 所以，若您的爱车配有发动机自动启停技术，就别手贱把它关掉了!真的会省油哦! 5、坚持定期保养 定期保养跟油耗和安全都有着莫大的关系，因为车辆工况的下降会直接影响车辆各方面的性能和可靠性。有研究数据显示，肮脏的空气过滤器和胎压不足的轮胎会导致油耗上升13%!所以请务必经常检测爱车的胎压，同时按 说明书 对车辆进行保养和升级。 如果长期不进行保养，车辆还会存在各种安全隐患，在路上行驶小则抛锚罢工，大则爆胎失控。 所以在此提醒大家，别舍不得那点钱，觉得有些易损件还能用就不换，到时万一出事多的都去了，就算不出事带来的油耗增加以及车辆故障也只会花掉更多钞票。 6、轻装出行，拉货也有省油技巧 车上装得多了自然耗油，这个道理大家都明白，差不多每45kg的货物就会增加1%的油耗。 所以开车出门时要尽量少装东西，不但会增加油耗，还会增加车辆惯性，在行驶时操控响应会更慢，平时躲得开的事故因为拉的东西多了也会难以躲避，这就是交通法规禁止超载的主要原因。 除了惯性的增加导致油耗上涨和操控响应变缓外，车载货物对于重心的改变也会影响到这两个方面。放在车顶的货物会使车辆重心变高，易翻车;放在车尾的货物会使车辆后轴载荷远超前轴，易因前轮抓地不足而转向不足或因重心严重偏厚而甩尾失控。 所以在装载货物的时候请尽量将货物摊平，不要集中放在一起。 7、少绕弯路，先计划后出行 对于每一次出行最好都有所规划，尤其是去到不熟悉的地方，最好先看看地图规划好路线免得绕远路。多开一公里就多烧一公里的油，这个道理大家都明白，在这里就不多说了。 8、能烧93#油的千万别烧97#油! 也不知道是什么心理，很多车主的车明明可以烧93#油，却偏偏要加97#油，仿佛加高标号油逼格更高。 直线行驶的注意事项 一、是在进入考试项目之前提前进到四档，把车速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大。 二、是视线需放远观察。 三、是方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。 开车握方向盘的姿势相关 文章 ： ★ 开车时正确的握方向盘姿势 ★ 开车握方向盘的正确方法与技巧 ★ 开车手握方向盘的正确姿势 ★ 正确的握方向盘姿势有哪些 ★ 新手上路注意事项详解 ★ 开车怎么打方向盘技巧操作简单易学 ★ 新手开车容易犯的不良习惯 ★ 开车打方向的正确方法 ★ 开车时如何正确掌握方向盘单手打方向盘的人,有什么性格特点?
单手打方向盘的人，从司机的养成习惯来讲；必须要具备以下五大条件，才会养成单手打方向盘的驾驶方式： 第一：说明他是个老司机了，对各种驾驶技术都比较熟练。 第二：之前开车没出过重大交通事故，内心强大。 第三：有应对紧急情况的能力。 第四：对自己非常信心。 第五：认为单手打方向盘开车感觉会更轻松。 我们都知道，新手司机是不可能去单手打方向盘的，由于本身对驾驶技术还不太熟练，他们更注重驾车安全，更重视驾校教练员教的方式去开车。接下来我再讲讲各种姿势打方向盘的驾驶员性格特点： 一：左单手打方向盘的人；这种姿势为人大气，不拘小节，主观意识强，有种危难时刻挺身而出的气质，但易情绪冲动。 二：右单手打方向盘的人；这种姿势为人富有冒险精神，不受生活约束，敢于接受挑战并渴望成功，但喜欢耍酷装帅。 三：双手内搭打方向盘的人;这种姿势为人平静，性格内向，平时话不多，内心世界很丰富。 四：双手反握打方向盘的人;这种姿势为人很专注，做事也会比较认真，但遇事容易紧张，应急能力差。 五：正确姿势打方向盘的人;这种姿势为人对自己要求严格，任何事都是按照最标准和最正确的方法去做，办事高效率高质量，永远值得信任。各位车友你是属于哪种姿势打方向盘的人呢！笔者对你的性格分析恰当吗！你有何看法，欢迎在评论中发表自己不同的观点！交流请点关注（林少懂车） 一般来说，偶尔 单手打方向盘没有突出的个性，只是熟练而已。如果长期单手打方向盘，可能就有一定个性倾向。 在驾驶中，人的四肢五官其实都能各自发挥着各自的作用。比如，转向盘以左手为主右手为辅。并不是双手始终如一地不能转向盘。因为，右手，除了协助打转向盘外，还要操作变速杆等其它操作件。所以仅此一点，打转向盘就可能存在单手打转向盘的现象。其次，驾驶熟练了，即使右手没有操作的情形，也有只有左手单手打转向盘的时候，这是个别的现象。它的前提条件是熟练，不影响安全的前提下适当调节驾驶姿势，避免驾驶疲劳的一种方法。按照规范的操作方法，在右手不进行其它操作时，必须要双手打转向盘。这种要求，主要考虑 汽车 行驶中，一旦遇上意外情形，双手操作能来得及处理。单手操作，就可能一失足成千古恨。因此，长期单手打转向盘，有失范操作之嫌。如果从严重的情况看，属于攻击性强、挑战规程、违法意识重的个性特质。其实说不上有什么性格特点，如果非要扯上关系的话，可能是缘于操控感。但个人更同意其实只是司机的一种操作习惯。 以我自己亲身举例。当年考出驾照后，鬼使神差地觉得只有手动档的车才有开车的感觉，固执地认为自动档的车就是儿童电瓶车。结果买的第一辆车就是手动档的。 开过手动档的司机都知道，手动档最麻烦的就是开车的时候得时常换档，特别在城市里开，根本不可能有撒丫子奔起来的感觉。 因为需要频繁换档，便形成了右手在开车时一直放在档位上的习惯。虽然在驾校里这是明令禁止的行为，但学过车的都知道，驾校刚出来都属于不会开车的，真正的学习是从独自一个人上路开始的。 手动档的车开了一阵子，意识到开车还是省事最重要，什么开车的感觉都是扯淡的，咱又不是舒马赫。于是换了自动档的车，但右手放在档位上的习惯却怎么也改不掉。或者说，也没想过要改。 久而久之，在市区里开车就依旧是用左手，用两只手反而觉得不习惯。只有跑高速了，才会双手一起上，这也是习惯形成。 我认识的一个人，跟我完全是两种性格的人，但开车也是用左手的。 所以本质上，单手还是双手其实是取决于个人开车的习惯，跟性格其实真没多大关系。 有啥性格特点，一句话熟能生巧。就算再喜欢单手操作，还是会用到双手 我就是单手打方向盘的人，不是耍酷，没办法，开手动挡的车养成习惯了，具体性格应该是沉稳内敛的类型。
方向盘的握法能看出一个人的性格吗?你是如何握方向盘的?
不能看出一个人性格，我就是按照驾校教练教的方法，两只手放在方向盘上，根据实际操作，按照教练交的进行使用。
