捷途诸葛版孔明版怎么样,捷途诸葛版什么时候上市

X70 PLUS化身智能出行诸葛亮

在这个信息爆炸、即时通讯当道的年代,效率和速度成了沟通中的重点。而在日常开车路上我们会遇到的问题就是:上车之后就得专心开车,边开车边回复微信消息既是违章行为,也是对他人安全的漠视,而等红灯的时候抓紧时间看看手机回复几条偶尔还会因此被后车滴滴。

在腾讯生态面前,这个问题被迎刃而解,终于可以一边开车一边用微信了!尽管微信的多元化信息无法1:1在车机上实现复刻,但在捷途X70PLUS诸葛版上,微信语音收发,接打语音通话这些基本功能统统不在话下,而位置分享,组队等功能在结伴自驾出游的时候省去不少麻烦。

除此之外,同样得益于腾讯生态的引入,小程序在大大减少车机存储空间负担的情况下实现了多种生活场景的融合,一个账号同步所有内容,根据你的习惯展现个性化服务主页,查询违章信息、限行信息、电影排期、油价信息、 美食 攻略应有尽有,满足 你在出行生活中各种需求。例如一句"我想看电影",它就会自动搜寻周边影院,听歌,打开/关闭空调等功能控制也是如此。此时 汽车 真正成为了一个非常懂你的“军师”,而不是传统意义上的智能助手,车子能想你所未想, 犹如“锦囊妙计”一般帮你出谋划策。

华容道?不存在的

优秀的军师,总会多准备一套作战方案,放在捷途X70PLUS诸葛版上,这种冗余设计无论是在导航路径规划还是主动安全上都有体现。

传统车机的导航在当下这个时代着实难堪大用——呆板的路线算法,没有实时路况可能会让你在一个路口堵上几十分钟直至崩溃,地图资料也不能及时更新,还得回到4S店进行付费升级。

捷途X70PLUS诸葛版同时支持腾讯+高德两套导航系统,适应不同用户习惯,登陆各自账户后可同步地点收藏和使用习惯设定,上车即走,轻松无忧,配合惯性算法帮你在复杂的交通“华容道“里轻松脱困。

捷途X70PLUS诸葛版将搭载L2.5+级别驾驶辅助,可以实现自动跟车,弯道控制等功能。拥堵路况下,TJA拥堵辅助可以减轻驾驶者的疲劳,实现自动跟随和车道保持。当时速大于60km/h之后,ICA集成式拥堵辅助开始发挥作用,提供常用城市驾驶工况下的驾驶辅助,就像时刻监控大局的军师一样照顾你的行车安全。

值得一提的是,捷途X70PLUS诸葛版前方碰撞预警从4km/h最低时速下就开始工作,这也是大部分剐蹭事故发生的场景——低速跟车时一不留神就怼上了前车。这套系统依托全车多个传感器,实现对64个目标的实时监控。

这还不算完,对于时速在80km以上的高速公路场景,捷途X70PLUS诸葛版提供车道偏离预警和纠正功能,避免偏离车道造成的安全隐患。再加上盲区监测,后方交叉碰撞预警功能对于驾驶员的感官盲区加强提醒,更进一步为车辆保驾护航。

运筹帷幄 顶级军师的自我修养

聪明的大脑,敏捷的思维,是一位优秀军师的基本素质。在同时实现智能和安全的要求下,对“大脑”算力的要求不亚于战场上的军师。捷途X70PLUS诸葛版的“大脑”采用了高通第三代骁龙芯片,两大六小八个核心的架构下带来了高达50000DMIPS的强大算力。同时还支持最新的Wi-Fi 6和蓝牙5.0技术,更高速的连接效率,让车上每一位乘客都能够享受到车载系统带来的福利。如果你爱听音乐,蓝牙5.0为你实现了更高的传输速率、更大的传输容量和更低的丢包率,音频信号的保真度上也有保障。

捷途X70PLUS诸葛版搭载10.25英寸双联屏,支持多点触控和多任务处理。同样得益于高通第三代骁龙芯片的强大算力,捷途X70PLUS诸葛版在实现了众多主动安全和驾驶辅助的同时,车机中多个软件可以同时运行,一路领先,导航不迷路,微信不失联,在线音乐不间断。

捷途X70PLUS2023款5座落地价最低多少钱?捷途X70PLUS提车价

捷途X70PLUS2023款是一款捷途旗下的中型SUV,其官方指导价为77000元-154900元。捷途X70PLUS2023款诸葛1.6TDCT孔明5座的官方指导价为146900元,以鞍山为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险6392元,上牌费用500元,购置税13000元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是168092元左右。

捷途X70PLUS前脸给人一种非常棱角分明的感觉,配合多边形格栅,细节上的处理十分到位。

捷途X70PLUS2023款诸葛1.6TDCT孔明5座内饰采用年轻的线条,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。此外,这款车还饰以银色金属饰条,再配合饰条,整体造型可圈可点。此外,这款车标配了陡坡缓降、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,捷途X70PLUS配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,捷途X70PLUS的各方面表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

想买辆性价比高点的,捷途X70诸葛这车怎么样啊,适合新手么?

我买的是捷途X70诸葛军师版1.6T的,开了半年多了,感觉还是不错的,车内搭载了10.25英寸全液晶双联屏科技,智能驾驶辅助系统、自动泊车等,对新手来说,诸葛配备的很多辅助系统更加确保了驾驶的安全性∞其次它的车机系统搭载了华为HiCar系统和腾讯生态等功能,不得不说,诸葛的性价比还是很合适的,而且也比较适合新手,如果有兴趣可以去店里在具体了解下。

捷途X70PLUS2023款5座最低多少钱?

捷途X70PLUS2023款是一款捷途旗下的中型SUV,其官方指导价为77000元-154900元。我们以捷途X70PLUS2023款诸葛版1.6TDCT孔明5座为例,其官方指导价为146900元,据了解目前淮北市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6392元,购置税13000元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是168092元。捷途X70PLUS前脸给人一种非常棱角分明的感觉,配合多边形格栅,显得车头十分立体。捷途X70PLUS2023款诸葛版1.6TDCT孔明5座内饰看起来非常年轻,加上银色金属饰条,很符合该车气质。另外,这款车标配了牵引力控制、车道保持辅助系统、内置行车记录仪等多项配置。动力方面,捷途X70PLUS配备了1.6TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为290牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗8.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,捷途X70PLUS的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

捷途X70诸葛在同级中表现如何?

捷途这个品牌的口碑还是不错的,主要就是针对年轻消费者,推出的捷途X70诸葛这款车,在智能化上表现也是非常不错的,搭载了腾讯生态系统,车载微信、腾讯叮当语音、QQ音乐、腾讯小程序等功能使用起来都更加方便⌄再加上自适应巡航、自动紧急制动、全自动泊车等辅助功能,配置也是非常高了。对于我个人来说,诸葛的性价比还是非常高的。

跟着捷途X70诸葛版去旅行

近日,我们跟着捷途X70诸葛版开启神一般的西南野奢度假之旅,所去的地方是四川阿坝州理县古尔沟镇,那里是依山傍水、鸟语花香、谧人心脾。 这次旅途深感捷途X70诸葛版的“智慧”和“忠诚”,给旅途增添了无比的乐趣。一听诸葛版便想到了诸葛亮,他上晓天象,下通地理,善遁甲、禳星祈寿、驱六丁六甲。在三国时期,大家都知道诸葛亮不仅智慧过人,而且还是一个军事家、家。特别是军事指挥方面,可以说是滴水不漏。以“诸葛”命名的SUV,定有它过人之处,这次路途中就深有体会,“智慧”和“忠诚”无处不在。 智慧:腾讯生态+L2.5自动驾驶 首先它是一台会思考、会沟通”的SUV,捷途X70诸葛版在智能上可谓下足了功夫,基于高通第三代骁龙芯片打造的数字化智能生态座舱,为车机生态提供强大的算力支持,保证系统的流畅运行。 有了强悍的心脏,捷途X70诸葛版zui直观的体验提升在于车机系统的流畅度大幅提升,无论是左右切换、、还是启动或切换应用,系统几乎没有卡顿。 除了高性能处理器,捷途X70诸葛版还搭载了华为HiCar系统和腾讯生态系统。华为HiCar系统可以将华为手机映射到车机系统上,同时通过车机可以同步使用大部分手机应用。而腾讯生态系统,APP应用上,可支持wei信、QQ、腾讯地图、QQ音乐应用以及小程序等功能,这意味着开车时使用车机即可完成大部分应用的使用,解放手机同时可以提高驾驶的安全性。 试驾过程中有两个设计非常有意思。一是,方向盘集成了一个wei信键,点击便可发送或接收wei信信息,发送的语音可直接转为文字发送,接收的信息如果是文字形式,则可直接转为语音读出,非常方便。 二是,车机内拥有高德地图和腾讯地图双地图,如果用户觉得其中一个地图在使用过程中的体验不好,可以直接语音切换到另一个地图,而不需要再次输入目的地,也很方便。据说,捷途X70诸葛版未来还会增加百度地图,给消费者更丰富的选择。当然,说到语音,捷途X70诸葛版语音识别的精准度和反应速度也有了显而易见的进步。 捷途X70诸葛版全系标配L2.5级智能辅助驾驶系统,在成都到古尔沟的高速路上,系统的表现大体是令人满意的。在试驾过程中,当我们开启自适应巡航后,车辆自动车道居中保持,自适应进行跟车并保持距离。此时,驾驶者不用做出过多的干预,车辆自动判断加减速情况,同时也可以预判前方的危险(自动紧急刹车),后向交叉碰撞预警(RCTA)。 另外,还有AEB自动紧急制动、APA全自动泊车,自适应远近光、车道偏离预警、前向碰撞预警系统、交通限速标识识别、盲区检测、辅助并线系统、开门预警、后向交叉碰撞预警系统、交通拥堵驾驶辅助、智能车道保持辅助、智能跟车。 捷途X70 诸葛版智慧的另一个方面指的是人性化的提醒功能,主要包括商汤 科技 驾驶员监测系统(DMS)和乘客监控系统(OMS)。 前者可以通过位于左侧A柱的摄像头识别驾驶员是否存在疲劳、抽烟等状态,以防危险驾驶的发生,后者通过前排顶灯处的摄像头来识别车内乘客的情况,特别是可以有效提醒家长避免遗忘后排的小朋友。 忠诚:既安全又环保 捷途X70 诸葛版不仅仅是“大智慧”,在安全 健康 方面也称得上面面俱到。首先,硬核的安全防御必不可少——1500MPa热成型钢打造的75%高强度钢笼式车身,让战甲级车身防护落到实处;整车9个高清摄像头、360度全景影像,提供全方位安全贴心“防护网”;商汤 科技 DMS+OMS人脸识别系统,对驾驶员疲劳监测做出实时提醒,时刻准备为“夜车族”和“长途族”拉响“高能预警”,并对车内10立方厘米以上活动生命体进行生命体征监测,多角度呵护整车驾乘人员的生命安全。 试驾感受:动力够用,整体偏向舒适性 捷途X70 诸葛版搭载的是1.6T发动机+7速湿式双离合的组合,zui大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。这套动力系统在奇瑞的许多车型上都有搭载,虽然参数没有2.0T那么强,不过发动机的动力表现还是比较强劲的。初次接触这台车的时候,就感觉这就是一辆完全家用取向的车型。 当初次驾驶捷途X70诸葛版的时候,di一印象就是这是一辆完全家用取向的车型。油门会有相当一段程度上的虚位,而且变速箱的降挡很不积ji,尤其是在地板油想获得动力时,车辆的动力响应让你怀疑这是一台1.6T的发动机。而7速湿式双离合变速箱的调校也相对到位,除了1、2挡不太明显的顿挫之外,其它时刻还是比较平顺的,家用性尤为不错。 在方向盘的标定上,捷途X70诸葛版握上去也非常舒服。方向盘的尺寸饱满,转向力度轻盈,单手握持不在话下。悬架的调教属于舒适的类型,但是值得注意的是,工程师还是想给驾驶者一些路感,保证一些驾驶乐趣。悬架的滤震还是比较舒服的,除了在连续的颠簸路段,悬架会有些捉襟见肘,其他时候都比较从容。 噪音的控制上,捷途X70诸葛版做得还不错,尤其是底盘噪音以及胎噪的控制,控制十分出色。美中不足的是风噪的处理,在试驾过程中,有大车经过时,噪音传入室内还是非常明显的。 尺寸上,捷途X70诸葛版的长宽高分别为:4749/1900/1720mm,轴距为2745mm。后排中央凸起很低,基本不影响乘坐体验,坐在中间并不会觉得累,实际乘坐空间充裕。 总之,这就是一台舒适取向的家用车,尽管有1.6T+7速湿式双离合这样偏操控的搭配,尽管有运动模式和换挡拨片,尽管底盘营造出不错的路感。 捷途X70诸葛版以“智慧”和“忠诚”为两大核心标签,迎合用户对智能 健康 出行的需求。在延续了普通版造型、质感、动力、空间等方面的优势的基础上,捷途X70诸葛版向智能 科技 倾斜,向年轻用户靠拢,通过像是提升车机的流畅度,丰富软件生态圈,车机手机深度的融合等手段,让智能系统更人性化,更符合当下年轻人的预期。

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