分金与坐山相互的生克,六十仙命坐山分金相忌一览表

寻龙点穴必知:分金坐度口决详解

分金坐度口诀 罗盘上面怕双金，坐穴立向怕火炕。 孤虚定出孤寡数，火炕日后绝人丁。 阴阳差错冤枉事，穴坐空亡家败倾， 官灾口舌牢狱事，代代都出残疾人； 少年男子进柳巷，桃花女子乱人伦。 穴坐龟甲出鼠盗，棺内木根穿亡人， 左穿长门瞎目祸，右穿小门聋哑人。 亡人安葬死气穴，出人忤逆损少丁。 谁人识得分金诀，吉凶祸福验如神。 谁人识得分金度，子孙后代做王侯， 谁若识得珠宝线，后代贤孝出状元。

精确定位二十四山向分金 巽山乾向（庚辰——庚戌）（辛巳——丁亥）（丙辰——丙戌） 巳山亥向（丁巳——丁亥）（乙巳——辛亥）（庚辰——庚戌） 丙山壬向（辛巳——辛亥）（壬午——丙子）（丁巳——丁亥）

风水理气数来繁杂，门派众多，其偶有细节说法不一。其分金一节则细谈盛少，令其学者混乱不清。吾以虚心讨教身边学易数人，略访当今易学泰斗博客数列，却出百味而不得正果。其有模糊不清者、有言一向两个分金均可用者，让人无从以定。鄙人细研《罗经透解》、《地理五决》、《地理全书》相互参照，尊其透地六十龙、二十四山火坑神断、定差错空亡、定四吉三奇八门九星子父财官兄弟禄马贵人到方定局、地盘二八分金、天盘三七分金、四局借禄迎禄之法得以上述分金之列，愿与有缘人分享。对错是否读者可自以参详权衡。

上述分金多以《罗经透解》作定论，例《地理五决》以四局借禄迎禄分金，言分金甲、庚、丙、壬、乙、辛、丁、癸八干用迎禄借禄分金。四维无禄可借，可迎阴借阳，迎阳借阴，即以本宫兼用可也。例火局、金局立寅向兼艮三分、水局寅向兼甲三分为借禄、木局立寅向三分为借禄。罗经一山只有两气半，申山：丙申气：五申五坤是黑风，火坑败绝主贫穷。戊申气：正申龙，出人聪明寿长富贵双全。庚申气：七申三更犯孤虚，寡灾事出奇。寅山：庚寅气：五庚五寅是孤虚，火坑黑风空亡的。壬寅气：正寅龙，富贵人财丰，田业广置多福泽。甲寅气：七寅三甲主平稳，一代兴发好，后世多眼疾。尊其之法得寅向（丙申——丙寅）（戊申——壬寅）（辛未——辛丑）分金，六十甲子五行纳音戊申为土，申金坐土为得生，合立寅向兼艮三分为迎阴，若选另一分金则为乘凶气。

《罗经透解》言：盖平分六十龙透地，名曰天纪。起甲子于正针，亥未属乾宿，后天之乾，即系先天之艮。艮为山，此故亦谓之穿山也。平分六十龙，起甲子正针之壬，初属坎，后天之坎，即系先天之坤。坤为地，此乃谓之透地。不言穿而言透者，以透乃通透之透，如管吹灰，气由窍出，此克得透地之说。六十龙审气入穴，一龙有五子气，当寻旺气。丙子、庚子二旬之龙，则有二十四位珠宝，为全吉。

罗经基础知识

罗经是提供方向基准的仪器，船舶用以确定航向和观测物标方位。那么你对罗经了解多少呢?以下是由我整理关于罗经知识的内容，希望大家喜欢!

一、磁罗经

发展历程

利用自由支持的磁针在地磁作用下稳定指北的特性而制成的罗经。磁罗经由中国的司南、指南针逐步发展而成。司南为天然磁石制成的勺形物，投转于光滑的地盘上,停止时勺柄指南。地盘四周刻有八卦和天干地支名称，用于表示方位(图1)。已知关于司南的最早记述见于公元前3世纪战国末期的《韩非子·有度》。宋朝初期出现了人工磁化的指南针，有水浮、丝悬、针顶等 方法 ，近代磁罗经和地磁测量仪器仍沿用这些基本结构。北宋沈括在《梦溪笔谈》(1063年)中描述了用磁石磨针锋制作指南针的方法，并记载了磁差的存在。

指南针是初级阶段的磁罗经，是中国古代四大发明之一。唐宋时期中国海外贸易非常发达，大型商船远航到波斯湾、红海等地，造船和航海技术均居世界前列。指南针应用于航海的最早记载见于北宋朱彧的《萍州可谈》(1119年)，书中说：“舟师识地理,夜则观星,昼则观日，阴晦观指南针。”用于航海的指南针又称罗盘。明代铜制的水罗盘用八干、十二支、四维卦位名称标出二十四个方位(图2)。通常认为罗盘是由中国传入阿拉伯，再传入欧洲，但有争论。相传14世纪初南意大利阿玛尔菲人F.乔亚首先把纸罗经卡(即方向刻度盘)和磁针连接在一起转动。这是磁罗经发展过程中的一次飞跃。从此船舶变向就不必再用手转动罗盘了。16世纪意大利人卡尔登制成平衡环，使磁罗经在船舶摇晃中也能保持水平。18世纪初英国人E.哈利制成第一张世界等磁差曲线图。

铁船出现后，磁罗经产生了自差。在此之前，关于自差现象的记述已见于明末清初方以智的《物理小识》，书中说到铁对磁针的干扰和海船不用铁钉的原因：“海咸烂铁，且妨磁也。”19世纪上半叶英国人M.弗林德斯和G.B.艾里先后提出消除自差的方法，法国泊松对自差的数学理论作出了贡献。19世纪70年代英国物理学家W.汤姆森制成稳定性好的干罗经安装于有类似现代自差校正器的罗经柜中，曾被英海军作为标准装备。20世纪初性能更稳定、轴针摩擦更小的液体罗经制成，现在已为大部分船舶所使用。

结构

磁罗经主要由罗经柜和罗经盆(图4)两部分组成。带有磁针的罗经卡(图5)安装在罗经盆内。磁罗经按结构可分为干罗经和液体罗经两种;按用途可分为标准罗经、操舵罗经、应急罗经、艇用罗经等。现代船舶多在驾驶台顶的露天甲板上装一能将罗经卡读数投射到驾驶室内的标准罗经，可兼作操舵罗经。这种罗经有反射式和投影式两种，它们的基本结构同普通罗经相似，仅多一套光学投射系统。

罗经差

包括磁差和自差。磁差是由于地磁极与地极不一致而存在于磁北和真北之间的夹角，又称磁偏角。由于磁极绕地极作缓慢的周期运动，所以磁差除因地而异，每年还有变化。地球表面存在磁异常区，这种地区的磁差与周围地区的磁差明显不同。海图上的罗经花均标注有本地磁差和年变化率，使用磁罗经时可据以修正读数。自差是因船上钢铁被地磁磁化而产生的磁性作用于磁罗经，使磁针偏离磁北，形成的差角甚至达数十度。船磁有来自硬铁的和软铁的区别。硬铁如碳钢、钴钢被磁化后具有永久磁性;软铁如熟铁、硅钢离开磁场后所感应磁性很快消失。它们所引起的自差各有其变化规律。校正自差就是将能产生与船磁相反作用力的校正器放在罗经周围，分别用其中的磁棒和软铁抵消永久船磁和感应船磁对磁针的影响。校正后的剩余自差，经测定制成自差表或自差曲线图,绝对值应不大于3°。自差的主要特点是随航向变化，不同航向要用相应的自差进行修正。

二、陀螺罗经

又称电罗经，是利用陀螺仪的两个基本特性即定轴性和进动性，结合地球自转矢量和重力矢量，借助控制设备和阻尼设备而制成的提供真北基准的一种指向仪器。陀螺罗经是根据法国学者L.傅科1852年提出的利用陀螺仪作为指向仪器的原理而制造的。德国人安许茨于1908年,美国人E.A.斯佩里于1911年,英国人S.G.布朗于1916年分别制成以他们的姓氏命名的3种不同的陀螺罗经,布朗罗经以后又发展为阿马-布朗罗经。现在这3种罗经都各自形成产品系列。

构成

陀螺罗经通常由主罗经和附属仪器两部分组成。附属仪器包括电源变换器、控制箱或操纵箱和分罗经等，是确保主罗经正常工作的必需设备。为了减少陀螺罗经的部件数，电源变换器可与控制箱组装，也可与主罗经组装成一体。主罗经一般可带8～20个分罗经,用以复示主罗经的航向。现代陀螺罗经向着尺寸小、重量轻、使用寿命长、维修方便、操作简便并能适用于大、中、小型船舶的趋势发展。例如以逆变器代替变流机，以固态元件代替电子管，以无接触式发送器代替接触式发送器等。新型陀螺罗经的灵敏部分一般都制成密封球形，并用特制的液体支承以提高其精度和可靠性。

种类

陀螺罗经按照对陀螺施加作用力矩的方式可分为机械摆式和电磁控制式两类。

①机械摆式陀螺罗经：按产生摆性力矩的方式可分为两种。一种是用弹性支承的单转子上重式水银器罗经，或称液体连通器式罗经(图6)，如斯佩里型陀螺罗经;另一种是将陀螺仪重心置于支承中心之下,称为下重式罗经(图7)，如安许茨型用液浮支承的双转子下重式罗经。这两种方式产生的摆性力矩方向相反，它们的动量矩矢量的方向也相反。液体连通器式罗经的动量矩矢量指南，下重式罗经的动量矩矢量指北。在摆性力矩的作用下，机械摆式罗经的主轴北端会绕子午面作等幅摆动，其轨迹为一球面上的椭圆。加装阻尼器的机械摆式罗经，主轴北端则以阻尼摆动形式趋于子午面并相对于子午面稳定，从而提供真北基准。

液体连通器式罗经的灵敏部分由陀螺马达和托架组成,采用钢丝悬吊,利用水银器的负摆效应产生控制力矩。下重式罗经的灵敏部分系一密封陀螺球，球内装有两个参数相同的陀螺马达、灯形支架和阻尼器等构件(图8)。两个陀螺马达垂直地支承在灯形支架上,用曲柄连杆和弹簧互相连接，并分别与陀螺球主轴南北线成45°夹角。借助这种装置，两个陀螺马达只能同时绕其垂直轴作相反方向、相同角度的转动，但转角很小。因此，它们合成动量矩矢量始终与陀螺球主轴南北线一致，类似单转子作用，用两个陀螺马达可以有效地消减摇摆误差。②电磁控制式陀螺罗经：在两自由度平衡陀螺仪的结构上设置一套由电磁摆和力矩器组成的电磁控制装置，通过电信号给陀螺施加控制力矩的陀螺罗经(图9),简称电控式罗经。因电信号易于控制，故可按需要改变控制力矩的大小而实现罗经快速稳定。阿马-布朗型罗经为典型电磁控制式罗经。中国造CLP-1型罗经是民用船舶使用的电磁控制式陀螺罗经(见彩图)。机械摆式罗经和电控式罗经中的陀螺装置最常见的为滚珠陀螺和液浮陀螺。液浮陀螺出现以后，又发展出挠性陀螺。它的支承系统不用传统的陀螺框架轴承而用挠性接头。挠性陀螺具有结构简单，体积小,重量轻,寿命长，可靠性高等优点，已在船舶上应用。挠性陀螺罗经就其原理来说仍然属于电控式罗经。

误差

陀螺罗经存在纬度误差、速度误差、冲击误差、摇摆误差和基线误差等。采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经都有纬度误差，这是一种原理误差。速度误差同罗经结构参数无关，而同船舶的航速、航向和所在地纬度有关。纬度误差和速度误差都是有规律的，可用查表法、移动基线或刻度盘法、力矩补偿法等予以修正。船舶机动航行时因惯性力对陀螺罗经的影响而引起的冲击误差，可用切断阻尼器并使罗经的等幅摆动周期等于84.4分钟或切断电磁摆的方法予以消除。陀螺罗经均有消减因船舶摇摆引起摇摆误差的装置，所以这种误差一般可不予考虑。由于主罗经或分罗经的基线安装不善而造成的基线误差是一种固定误差，测定后可转动主罗经或分罗经底座使基线与船首尾线平行来校正。在平静海面上，船舶恒速恒向航行时，修正后的陀螺罗经的误差应不大于1°。

三、哑罗经

引哑罗经又叫呆罗经，即不会转动的罗经，其实就只是一个罗经刻度盘，没有指北的磁性罗经心。

“哑罗经一种标有船的航向的固定罗经刻度盘”。

哑罗经与罗经方位仪是可以互为替换的，一般在船上是不用专门配置的，因为标准罗经或操舵罗经上均有方位仪，如果采用反射式的标准罗经，则因为没有操舵罗经而一般没有罗经方位仪，则需要单独购买一个罗经方位仪即可，现在基本没有专门卖哑罗经的了。

哑罗经也可以采用海图上的罗经花自行做一个，或自已划一个就可以。

找阴宅用亡人生年纳音与廿四山五行论生克吗?

找阴宅主要用亡人属相，坐山及分金不能冲属相。可以参考出生年纳音与坐山分金纳音，坐山分金纳音五行生出生年纳音五行为吉。

分金线与亡命相冲有害吗?

分金线与亡命相冲有害，尽量要避开为宜

关于风水分金,请教高手解答,谢谢

“要和一个男人相处的快乐，你应该多多了解他而不必太爱他；要和一个女人相处的快乐，你应该多爱她，却别想要了解她！

二十四山分金坐度口诀是什么?

二十四山分金坐度口诀是：

1、坐巽向乾、可以相兼辰戌，坐辰向戌、可以相兼巽乾。

2、坐丙向壬、可以相兼午子，坐年向子、可以相兼丙王。

3、坐年向子、可以相兼丁癸，坐丁向癸、可以相兼年子。

4、坐未向丑、可以相兼坤艮，坐坤向艮、可以相兼未丑。

5、坐申向寅、可以相兼庚甲，坐庚向甲、可以相兼申寅。

6、坐辛向乙、可以相兼戌辰，坐戍向辰、可以相兼辛乙。

7、坐壬向丙、可以相兼亥巳，坐亥门巳、可以相兼壬丙。

8、坐丑向未、可以相兼癸丁，坐癸向丁、可以相兼丑未。

9、坐艮向坤、可以相兼寅申，坐寅向申、可以相兼艮坤。

10、坐甲向庚、可以相兼卯酉，坐卯向酉、可以相兼甲庚。

11、坐乙向辛、不能相兼辰戌，坐辰向戍、不能相兼乙辛。

12、坐巽向乾、不能相兼巳亥，坐巳向亥、不能相兼巽乾。

13、坐丙向王、不能相兼巳亥，坐巳向亥、不能相兼丙壬。

14、坐了向癸、不能相兼未丑，坐未向丑、不能相兼丁癸。

15、坐坤向艮、不能相兼申寅。坐申向寅、不能相兼坤艮。

16、坐酉向卯、不能相兼庚申，坐庚向甲、不能相兼酉卯。

17、坐酉向卯、不能相兼辛乙，坐辛向己、不能相兼酉卯。

18、坐戌向辰、不能相兼乾巽，坐乾向巽、不能相兼戌辰。

19、坐亥向巳、不能相兼乾巽。

20、坐壬向丙、不能相兼子年，坐子向年、不能相兼千丙。

21、坐子向年、不能相兼癸丁，坐癸向丁、不能相兼子年。

22、坐丑向未、不能相兼艮坤。坐艮向坤、不能相兼丑未。

23、坐寅向申、不能相兼甲庚，坐甲向庚、不能相兼寅申。

以上内容参考：百度百科-分金