诸葛版本汽车,诸葛诞改版

捷途X70 PLUS诸葛版怎么样?

快速了解 捷途X70 PLUS诸葛版 诸葛版是基于 X7 0 PLUS这款中型SUV打造,全系标配1.6TGDI+7D CT 动力组合,外观细节做了微调,并搭载了全新的车机系统。 划重点:全新智慧座舱 新车的车机采用高通第三代骁龙芯片为核心,打造了腾讯生态智慧座舱,安装了车载微信、QQ音乐等腾讯小程序。也能兼容百度地,高德地和腾讯地,为不同使用习惯的消费者提供了各自的选择。此外,还内置华为HiCar系统和百度Carlife,手机投射也更为方便。 对于新的车机,我们也有视频体验,可以看到车机的反应速度非常快,运行也很流畅: 捷途 X70 PLUS诸葛版车机体验 智慧座舱不止车机:更人性、安全的体验 借助商汤科技的车内视觉感知技术,捷途通过车内的摄像头,全面掌握驾驶员及舱内的情况,在通过后台系统进行运算、分析,并对实时情况进行反应和应对。 在前排头顶天窗控制区域,也安装了一个摄像头,它可以监控车辆前后排的情况,重点是后排,如果有小朋友之类的遗留在车上,系统会及时识别并发出警报,防止意外的发生。 造型变化:主要换了新轮圈 造型设计层面,其实此前X70 PLUS的设计就比较成功,所以诸葛版也是微调了一下——换了新造型的轮圈之外,其他没有太多变动。 内饰设计也沿用了此前棕米的配色方案,内饰的质感处理也比较到位,观感不俗。加上10.25英寸的中控大屏和液晶仪表盘,也算是紧跟潮流。 更多关于车型的细节也可以阅读集: 捷途X70 PLUS诸葛版全系采用了1.6TGDI+7DCT动力组合,这也是我们非常熟悉的一套动力了,197马力推动整备质量1.6吨上下的车辆来说,其实是蛮充裕的。即便是Normal模式,搭载乘坐三名成年男性乘客的情况下并开启空调,我们也没有觉得它在城市道路、国道或者是高速上,动力有任何的不足。 由于本次试驾的路途较长,在超过100公里的高速路段,我们启用了自动驾驶辅助系统。捷途这套L2.5自动驾驶辅助系统从功能上来说比较齐全,而在实际的体验中,我们也感觉它越来越聪明了——比如有时候你需要适当的缩小跟前车的间距,从而进行所谓防御性驾驶的时候;或者拥堵路段结束的时候,需要比较快的加速,此时你也可以在踩油门时10-15秒以上,依然可以恢复原定的自动驾驶车速。 而且在车辆自动加速和制动的过程中,自动驾驶辅助表现得也非常的平顺。在成都绕城高速的一些出口路段,常常会有大货车的拥堵占据多条车道,甚至挤占到最左侧车道。这个时候系统也可以提前进行较大力度的制动,确保前后安全车距,从而避免意外的发生。 在其他驾乘体验层面,它也符合这个定位车型应有的水平。车辆轻松好开,视野开阔(还有流媒体后视镜)。座椅的软硬适中,长途乘坐也不会感到过于疲劳。而隔音降噪、底盘质感等方面也和这个级别的同级车型水平相当。 结语:捷途X70 PLUS诸葛版在延续了之前造型、质感、动力、空间等方面的优势的基础上,摆脱了一味堆砌科技配置的做法,而是把它们尽可能的做得更好用。比如提升车来源:网易汽车 责编:正义星 @2023

《 三国志战略版》sp诸葛亮改版t0阵容是什么?

《 三国志战略版》sp诸葛亮改版t0阵容是诸葛亮,法正,庞统。

分析:这是S7比较强势的阵容,因为s7蜀国智将是最强的,而且庞统和法正都得到了加强,庞统完全可以作为主培养,而法正可以提升全队的生存能力,还能附带免控的效果。

基本是比较稳定的T0阵容。劣势是比较怕桃园盾,还有就是比较怕带有夏侯渊体系的阵容,因为夏侯渊输出太高,我们的减伤不太够用,有时会被秒。

其他阵容推荐:

阵容1、周瑜+陆逊+鲁肃。

周瑜战法夺魂挟魄和婴城自守、陆逊战法太平道法和无当飞军、鲁肃战法八门金锁阵和挫锐。

阵容2、姜维+关银屏+刘备。

姜维战法兵无常势和火炽原燎、关银屏战法箕形阵和暴敛四方、刘备战法暂避其锋和御敌屏障。

阵容3、凌统+孙尚香+周泰。

凌统战法卧薪尝胆和横扫千军、孙尚香战法裸衣血战和虎踞鹰扬、周泰战法西凉铁骑和盛气凌敌。

阵容4、曹操+程昱+贾诩。

曹操战法抚辑军民和刮骨疗毒、程昱战法士别三日和用武通神、贾诩战法伪书相间和杯蛇鬼车。

阵容5:孙尚香+陈宫+黄月英。

主将孙尚香裸衣血战,陈宫无当飞军,黄月英盛气凌敌。

上新了车展|带你提前探馆上海车展,这几款新车不在名单中

激动的心颤抖的手,上海车展开幕前一天,扉旅汽车小编就带你提前往馆里走!没错,今天距离上海车展开幕还有一天的时间,借此机会小编偷偷溜进正在施工的展馆内,替大家提前看看馆内都有什么值得看的新车! 一汽-大众TALAGON 一汽-大众首款大型旗舰SUV此次亮相上海车展,该车目前命名为TALAGON,作为未来即将上市的一款大型SUV,该车将推出6/7座车型可选。新车外观采用大众家族最新的设计语言,前脸设计风格饱满且层次分明,营造出内敛优雅的视觉效果。修长的车身设计满足钻石分割造型美学,为整车增添了时尚运动的气息。尾灯借鉴奥迪A8L设计理念,采用全LED贯穿式设计,加上发光LOGO,科技感十足。  根据目前得到的信息来看,它的轴距为2980毫米,与上汽大众途昂保持了一致。但是在长宽高方面,TALAGON比途昂还要大,车身尺寸的长宽高分别为5152(5153)/ 2002/1795mm。内部拥有充裕的空间表现,满足中国消费者们的使用需求。  动力方面,除了配备大家所熟悉的2.0T发动机外,还将配备2.5T V6发动机,带来更强劲的动力表现。该2.0T发动机也将继续配备低/高功率两个版本,低功率版车型的最大功率为137kW,高功率版车型的最大功率为162kW,而2.5T发动机的最大功率为220kW,峰值扭矩将高达500Nm,媲美主流豪华车型。 奥迪RS e-tron GT 去年11月份奥迪e-tron GT原型测试车谍照已经被发布,此次车展奥迪不光带来了e-tron GT,还带来了四门RS版本车型。新车将跟保时捷Taycan共享J1平台,与奥迪R8共线生产,并集成了一系列前所未有的“黑科技”。此外新车将于年内正式上市。  RS e-tron GT是奥迪旗下的第三款纯电动车型,定位为纯电动四门GT轿跑。外观方面RS e-tron GT拥有奥迪车型的典型特征,车头保留了六边形进气格栅,因为没有了发动机散热需求,格栅也被做了封闭处理。大灯采用了最新的激光技术,并且可以实现动画投影功能。  动力方面,作为一款GT纯电跑车,奥迪RS e-tron GT的前轴电机输出功率为175kW,后轴电机输出功率为335kW,总输出功率高达440kW,总扭矩为830Nm,在超增压模式下,最大输出功率甚至可以达到475kW。在前后双电机的共同作用下quattro四轮驱动得以实现。新车的百公里加速时间只要3.3秒。 宝马VISION M NEXT 当然在BBA中,不光只有奥迪一家独秀新能源之美。宝马的展台同样不甘示弱,宝马最新的VISION M NEXT概念车也在此次上海车展上迎来正式首秀,该车将是未来宝马M性能系列的发展趋势。  该车外观极为科幻,宝马宣称新车大灯采用了“激光线”技术,以涂磷玻璃纤维制作出形状精准的全新超薄前照灯元件。车辆的前部和后部,涂装了哑光橙色的车身油漆,与车身的哑光金属灰形成强烈对比。  动力方面,该车由一台四缸发动机驱动后轮,前轴和后轴各有一台电动机驱动,让车辆即使在纯电状态下也可以在后驱与四驱间切换,其中纯电续航里程可达100公里。整套混合动力系统将迸发出最大功率600马力,零百加速仅需3秒。 奔驰全新CLS 在奔驰的展台,除了已知的奔驰C级即将亮相新款车型,奔驰还带来了全新CLS。虽然展台上的实物被裹的严严实实,但是我们已经得到了全新CLS的海外官图。  全新CLS前脸配备了上下分体式进气格栅,上方格栅为网状造型设计,两侧配备了奔驰C级同款LED头灯组。车身侧面配备了多辐式铝合金轮毂,C柱溜背造型也更为鲜明。车尾为双边单出式排气布局,尾门上方还提供了小鸭尾扰流板,进一步提升了车型运动感。  动力方面,全新CLS将搭载2.0T、3.0T、3.0T高功率(CLS 53车型)汽油版发动机,传动系统匹配9速手自一体变速箱,部分车型还将适配48伏轻混系统以及四驱系统。 长城哈弗H6 5G版 在国产品牌阵容最壮大的长城展台,扉旅汽车小编看到了第三代哈弗H6 5G版本的实车,新车在外观方面采用了哈弗最新的家族式设计,将会搭载中国移动5G网络。据了解,新车将于此次上海车展首发。  据悉,第三代哈弗H6 5G版的网络覆盖范围更广,速率极高,容量极大。它是全球首款具备整车FOTA升级功能燃油SUV,支持整车级FOTA升级。除此之外,第三代哈弗H6 5G版多个层面进行了升级,包括全新的前脸设计、升级的车机系统、人脸识别系统,还有其他更多的智能配置即将搭载。  动力方面,第三代哈弗H6 5G版本将继续搭载1.5T发动机或2.0T发动机,最大功率分别为124千瓦和155千瓦,传动系统方面匹配的是7速湿式双离合变速箱。其中2.0T车型还会提供四驱版本可选。 捷途X70 PLUS诸葛版 还有一款国产SUV新车,小编在现场也见到了实车,它就是已于4月12日刚刚上市的捷途X70 PLUS诸葛版,共推出三款车,售价区间为13.99万-15.29万元,此次是该车第一次亮相在车展的舞台上。  捷途X70 PLUS诸葛版与在售车型保持了一致,依旧采用镀铬大嘴式进气格栅。实拍车型采用了花瓣式造型轮毂。车尾采用双边共四出的排气装饰尾嘴,但是实际上真正的排气布局为双边共两出,分别位于最外围的两个装饰尾嘴中。  之所以叫诸葛版,是因为该车在车机交互系统上进行全面升级,让该车拥有更智慧的交互功能。新车使用了第三代高通骁龙的芯片并且还有华为Hi Car系统和百度carlife,可以实现手机和车机的多屏互联,并且运行速度非常快。此次探馆就先告一段落,如果大家还没有看过瘾,在接下来的几天中,扉旅汽车将会继续为大家带来更精彩的内容:有哪家品牌发布奇葩新车?哪台车的热度最高?我们都会一一为大家呈现,请大家拭目以待吧!【本文来自易车号作者扉旅汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

诸葛亮发明的交通工具“木牛流马”到底是什么呢?

《三国演义》中的木牛流马一直是个谜,让无数人为之痴迷。这种独特的运输工具,是诸葛亮在北伐时,为解决大军粮草的运输而发明的,其载重量在四百斤以上,行程可达三十里。但随着时间的推移,这种运输工具失传了,至于木牛流马究竟是种什么样的工具,千百年来人们看法各异,争论不休。木牛流马确实存在过,在《诸葛亮集》中便有记载,并且记有其详细的制法和附图。不过随着竹简的老化,大部分附图丧失,字迹模糊错位,又几经传抄,原文更是残缺多误,加之文中混有方言,更是让后人难以理解,最终导致复原工作难上加难。《三国演义》中对于木牛流马简直是神一样的描述,它既可以不吃不喝,又能远行。这种不符合科学规律,类似于永动机的工具,明显违背了“能量守恒定律”,也只能当作是小说家的杜撰而已。木牛流马究竟是种什么样的运输工具,现存的主流意见有这么几种:木牛流马是经诸葛亮改进的普通独轮推车,这种说法见于《宋史》。木制独轮小车在汉代称为鹿车,在改进后称为木牛、流马。木牛有前辕,行进时人或牲畜在前面拉,人在后面推;流马没有前辕,行进时全靠人推。蜀地偏处西南一隅,蜀道崎岖,马匹等牲畜更是有限,运输粮草也只能靠人力,这种独轮车便应运而生。不过这种独轮车的机械原理十分简单,诸葛亮的本领也不至于如此平庸,更无须对木牛流马大书特书。另一种意见认为,木牛流马是种独特的自动机械。据《祖冲之传》记载,祖冲之在木牛流马的基础上,造出了更胜一筹的自动机械。以此可以推见,在三国时期利用齿轮制造自动机械已属常见。备受推崇的木牛流马不可能是汉代已有的独轮车,很可能是运用齿轮原理而制作的自动机械,但遗憾的是,祖冲之也并无任何实物、详图留于后世。第三种意见认为,木牛流马是种独轮车和四轮车。木牛有前辕,一脚四足,一脚便是指一个大车轮,四足是前后两旁所装的四根木柱;流马前后四脚,即改良的人力四轮车。结合蜀地的环境,从川西到秦陇地区,沿途既有平原又有山地,尤其是出川的蜀道,又窄又险。木牛载重量大,行进缓慢,比较适合在平缓的道路上运行;流马有四轮,专门用于山区的运输,尤其是过栈道时,方便通过。如今民间制作的木牛流马多种多样,各学者对木牛流马的解释也不尽相同。只是有一点疑问,假如木牛流马真的如此好用,应该被大力推广而广泛流传,却为何会失传。看来木牛流马的使用也是有相当的局限性。

捷途X70PLUS诸葛版还有哈弗H6选哪个好?

这两辆车。建议你选哈佛h6。哈佛h6的车辆保有量比较大。相对技术也比较成熟。毕竟已经十多年的品牌了。而捷途就不行了。这个品牌才面世3年。而且它是奇瑞旗下的一个子公司。汽车的保有量。在全国来说都特别的少。虽然发动机变速箱儿相对比较成熟。用的是奇瑞技术。但造车的。整体技术含量不高。截图车的小毛病也比较多。不建议购买。他们两个的价格差不多。但截图的配置可能要比哈佛稍微高一点。

【诸葛版 1.6T 双离合 武侯 这车怎么样?】

综合感受 舒适度的话不算特别突出,座椅还行,软硬适中,但是车子的隔音做得不怎么样,噪音的影响还是不大舒服的。动力方面的话我就是开着代代步,主要也是在市区开,所以这个动力我是足够的了,动力我们也不能要求太高。最满意 外观看起来厚重与沉稳感,车身造型饱满大气又不失优雅,也不让人觉得老气。这款车的优点最直观可以感受到的就是大,不管是车型还是空间都是非常大的!最不满意 目前确实还没有什么不满意的地方,磨合期很多小问题听朋友说磨合好了就OK了,所以也没什么可抱怨的了。空间 空间还不错,储物的地方也有好几个。而且如果倒放椅子的话,后面的储物空间非常大。我觉得很实用,然后就是前两排的空间还可以,就是第三排如果身高175以上的人坐,略挤一点。外观 前脸设计很有个性,很容易让人记住,整体车身比较高大,看起来很稳重,车尾比较圆润,车漆不会显得很厚重,颜色很好看,颜值真的是很高了。内饰 内饰的话,该有的也有,就是某些内饰的工艺可以再加强一点。毕竟好看的外观之外,舒适的内在也是极为重要的。动力 只有肉人没有肉车,哪些说车肉的,估计是那种想当大爷,在起步时候一脚油门就冲到第一的那种,所以提升自己开车技术才是根本!可能我对这方面要求没有太多吧,动力都是挺好的,提速非常快,也非常的平顺,换挡的瞬间没有顿挫感。操控 操控感一级棒,反正我是真的喜欢上了驾驶这台车出行的感觉,方向盘轻盈,感觉不到虚位,刹车也很灵敏!舒适性 舒适性可能做的一般悬架支撑感觉偏于运动风格稍微有一点点硬,过减速带的时候稍微有一点点电,高速公路上行驶的时候其实还是可以的,风噪路噪还是听得到,但是不算特别大。油耗 油耗的话我的车现在是9个点左右,我个人感觉还是一个挺理想的油耗了。

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