如何理解一命二运三风水,一命二运三风水15句解释大全
一运二命三风水。如何正答?
在命理界有句古话：一运二命三风水四功德五读书，说的就是影响一个人命运好坏的五个方面的因素。 具体解释，一运是指运气，即得不得天时；二命，是指你的命局（八字），代表着你先天素质；三风水，可以简单理解为所处的外部环境好坏；四功德，是指一个人的个人修养如何；五读书，是说一个人学识如何。 这五个因素中，第三四五方面的因素的改变，对第一和第二两个方面-——合起来也就是一个人的命运，起到促进或阻碍作用。因此，想改变自己的命运，大致可从三个方面入手，一是调整风水，即生活工作等居住环境；二是修心，即加强自身的修养，改变自身为人处事的态度；三是修行，即按照正确的方式做事，并且持之以恒。这三个方面，除了第一个方面需要一定的条件和专人的指导外，第二三两个方面，任何人都是可以实行的。
算命先生说的出门工作做事方位的东西南北,是以什么作为标准点(原点...
是按你的出生地来说的，出生地就是你扎根的地方，也可以说成是你老家，长期生活的居住的地方。出门工作做事方位根据命理你属于什么命按五行生克来指定。比如你是火命，你可以去你老家的正南方去工作，或者去东方做事，因为南方属火，火与火相旺，东方属木，木又能生火。
一命二运三风水,是什么意思
就是说，首先要看这个人的命运，命运不好的人，自然不会有好运气，也得不到好风水，二运就是说人的命运也不是一成不变的，或许一个小的运气，就能改变命运，大衍五十其中四十有九，就是这个意思，运气就是遁去的一，三风水，是说靠风水来改变命运，命运不好的人，是守不住好的风水的，特别是大奸大恶的人，占了好风水，也会变成差的，所以，风水却不能改变大的命运，只能有小的改观，一处风水和很多人息息相关的，如果这个命不好的人，可以借助这群人的运气，从而小有改观。算命先生说的东北方,西南方向之类的是以什么为中心而定的?
以你出生地为基点，早上起来，面向太阳，前面是东，后面是西，左面是北，右面是南，确定你的方位。一命二运三风水什么意思
一命二运三风水四积德五读书—一命一命二运三风水四积阴德五读书中的命，这里可以理解成出生时间，也就是先天之命。说的就是一个人出生的时间，生于何时，可通过时间来算命，从而测算八字五行，人命起到一个预测的作用，命在我们的发展中起到很重要的决定性因素，这是因为有人生在帝王家，有人又生于贫困之家，不同时期、不同命运、不同家庭的作用会对人的发展起到很大的影响。所以“命“被排在了第一位。一命二运三风水四积德五读书—二运一命二运三风水四积阴德五读书中的运，就是一个人的后天基因，是命运中主观能动的部分，这是动态的变化的，先天的出生日期影响后天的运气变化。十年一大运，五年一小运。命好不如运好，运气犹如春夏秋冬，天有不测风云，人有旦夕祸福。不同时期人的运势有不同的发展，时好时坏，不好把握。有时走运，有时又运衰，有的早年旺，有的又是晚年旺。虽对发展起到一定的影响，但又不及命重要，所以排在第二位。一命二运三风水四积德五读书—三风水一命二运三风水四积阴德五读书中的风水，这里的风水二字讲的就是住宅基地、坟地等的地理形势，如地脉，山水的方向等。人们认为无论阴宅风水管一族，阳宅风水管一代。风水的好坏影响运势。地吉苗旺，宅吉人旺。讲的就是阴宅和阳宅风水的重要性。 “明堂平旷，万象森罗。众水朝归，诸山聚会。草盛木繁，水深土厚”。“山清水秀出美人，穷山恶水出刁民”，“一方水土养一方人”。都能够表面风水在人生发展中起到的推动作用。所以，其排在了第三位。一命二运三风水四积德五读书—四积德一命二运三风水四积阴德五读书中的积阴德，可理解为“善有善报，恶有恶报，不是不报，时辰未到”。风水很多时候和佛学能够接轨，其中行善就是积德的途径，做了善事，能够积阴德，能够对后续发展起着庇佑的作用。人们相信用功德能够换回报，“一善解百灾”平时多行善事，锄强扶弱，帮助他人，用一个包容的心去对待事物，既能够平和心态还能够广结八方好友。所以积德排在了第四位。一命二运三风水四积德五读书—五读书一命二运三风水四积阴德五读书中的五读书，可看做是学习、修养。读书能够影响人的人生，我们想要出人头地，光靠风水转运、积德帮扶很难实现，要想把握人生，一定要自己努力，因为一分耕耘才有一份收获，所以“万般皆有用，唯有读书高。”是真有一定道理的。我们要不断的充电、学习、提高修养、学会做人，让自身变得强大才。才有足够的能力把握人生。所以在漫长的发展道理上我们不要借助命理还要依靠自身才能够最终达到成功，走向巅峰，尽管读书排在第五位，但也需引起重视。
一命二运三风水是什么意思
“一命二运三风水”，这个说法，是针对已经出生的人来说的，就是已经出生的人，因为他的八字已经定型了，兑现了，无法改变了，所以说命运是主要的，阳宅风水是次要了。命指先天之命，体现在八字上；而运指流年大运，这个八字在某一段时间的运气旺衰。风水就是祖坟、屋宅、工作场所等后天环境的气场对运的影响。
